今年,哈斯F1车队将尝试做到其他F1运营者均未做到的事情。他们将于大西洋两岸的五个不同地点经营车队。
新底盘的研发、设计和建造将在意大利帕尔马附近的瓦拉诺德梅莱加里(Varano de’Melegari)进行。它距离马拉内罗基地113公里,这里也是赛车发动机和变速箱的生产地。
哈斯的英国总部位于班伯里(Banbury)的Overthorpe路。这是每辆车在大奖赛后分解的地方。这里也是货运中转的物流中心。
同时,在斯图尔特-哈斯的纳斯卡车队基地美国北卡罗来纳州,坎纳波利斯市(Kannapolis)正在建设一座专为商业运营和更多研发项目的新兴设施。最后,是加利福尼亚州的奥克斯纳德市,那里有车队老板的自动数控机械。
哈斯F1车队,旧称为哈斯方程式及哈斯赛车发展是一支由全国运动汽车竞赛协会斯普林特杯系列赛车队拥有人吉尼·哈斯于2014年4月成立的一级方程式赛车车队。车队原先预计于2015年赛季首次登场,不过他们之后选择延后至2016年在参赛。总部与全国运动汽车竞赛协会斯普林特杯系列赛参赛队伍史都华-哈斯车队一同设立于北卡罗莱纳州坎纳波利斯,但者两个车队被视为各自独立的团队。车队同时也于英国牛津郡班伯里设立第二前进基地,为了在欧洲地区赛季期间的比赛能够更方便的挪用赛车。
哈斯车队是自美国F1车队申请参赛2010年赛季失败后首次提出参赛的美国车队,同时也是自1985年赛季和1986年赛季出赛的哈斯·罗拉车队后首支美国参赛车队。哈斯·罗拉由迈凯伦老板泰迪·梅耶及与吉尼·哈斯没有血缘关系的卡尔·哈斯所持有。在玛鲁西亚车队于2014年赛季期间倒闭并拍卖其资产后,哈斯买下了该队位在班伯里的总部,以作为他们的前进基地。
哈斯在正式赛季展开前并不受测试规则所限制,2015年12月,他们早在2016年初的巴塞罗那季前测试前推出新车。哈斯车队与意大利制造商达拉拉商量设计与制造他们的赛车底盘,动力单元则由法拉利供应。前捷豹车队与红牛车队的技术指导京特·施泰纳将会担任车队主席。2016年1月8日,哈斯证实他们的新车已通过国际汽联的强制碰撞测试。
2015年9月25日,车队宣布罗曼·格罗斯让将成为他们2016年赛季的其中一位正式车手。2015年10月30日,车队于 墨西哥大奖赛周末宣布法拉利测试车手埃斯特班·古铁雷斯将在2016年加盟。在车队于2016年澳大利亚大奖赛的开幕战中,格罗斯让以第六名的成绩完赛,为该队取得积分,成为首支首场出赛便取积分的美国车队,以及继2002年的丰田车队后,首支初登场便取得积分的车队。在这场比赛当中,他的队友古铁雷斯被前世界冠军费尔南多·阿隆索撞上,后者的的迈凯伦严重损坏,迫使比赛出示红旗,所幸双方皆无大碍。